I vigili del fuoco di Santa Cruz festeggiano la nuova autopompa antincendio

SANTA CRUZ — Pronta a colpire le strade di Santa Cruz, l'autopompa 3113 presenta una serie di nuove funzionalità "aggressive" di soppressione del fuoco.

La nuova autopompa antincendio color marrone, una Pierce Enforcer Fire Pumper del 2023 il cui acquisto è stato approvato dai leader della città per un massimo di $ 850.000 a novembre, è dotata di un serbatoio dell'acqua da 750 galloni - il più grande della flotta cittadina - e di un serbatoio da 1.500 galloni al minuto. pompa da un minuto, per cominciare.

"Per contestualizzare, potresti riempire la piscina residenziale media in 12 minuti netti", ha detto lunedì il capo dei vigili del fuoco di Santa Cruz, Rob Oatey, a una piccola folla presso la stazione dei vigili del fuoco di Younglove Avenue del suo dipartimento. "Non lo offriamo come servizio, solo un po' di background."

I commenti di Oatey, suscitando risatine da parte del suo pubblico, sono arrivati ​​prima che più di una dozzina di vigili del fuoco si rimboccassero le maniche figurative e spingessero letteralmente il camion dei pompieri diversi metri all'indietro nella sua baia. Per la prima volta nella sua storia, i vigili del fuoco di Santa Cruz hanno organizzato una piccola “cerimonia di invito” per dare il benvenuto all'ultima aggiunta alla flotta. Anche se non si sa mai che siano stati eseguiti a Santa Cruz, tali push-in sono una tradizione dei vigili del fuoco che risale al 1700, quando l'apparato antincendio veniva spostato a mano o con i cavalli che non accettavano di buon grado la retromarcia.

Ai vigili del fuoco provenienti da tutto l'SCFD si uniscono i funzionari della città mentre il nuovo motore del dipartimento è pronto per essere spinto nella stazione di Younglove Avenue. (Shmuel Thaler - La sentinella di Santa Cruz)

L'ingegnere John Forbes guida il motore mentre i vigili del fuoco spingono il nuovo 3113 di SCFD nella stazione dei vigili del fuoco di Younglove Avenue lunedì. (Shmuel Thaler - La sentinella di Santa Cruz)

La cerimonia di push-in si riflette lunedì in uno degli specchi del nuovo Engine 3113 di SCFD. (Shmuel Thaler - Santa Cruz Sentinel)

L'automezzo 3113 si trova di fronte alla caserma dei vigili del fuoco di Younglove Avenue prima della cerimonia di inserimento. (Shmuel Thaler - La sentinella di Santa Cruz)

“Ma questo è molto più che semplicemente spingere un veicolo in una stazione. È un gesto fisico e simbolico che significa la forza collettiva della squadra antincendio. È una dimostrazione del sostegno incrollabile che i vigili del fuoco si forniscono gli uni agli altri, una testimonianza della fiducia e della fiducia che li lega come famiglia”, ha affermato Oatey. “Nel mezzo del sudore e della fatica di spingere l’apparato, c’è un’unità di intenti. Ogni spinta, ogni goccia di sudore, rappresenta la determinazione condivisa nel sostenere i valori del coraggio, del sacrificio e dell'altruismo. Simboleggia la nostra disponibilità a rispondere alla chiamata del dovere, indipendentemente dalle circostanze”.

Il sindaco Fred Keeley, presente con il consigliere Scott Newsome, il capo della polizia Bernie Escalante e il direttore della città Matt Huffaker, tra gli altri funzionari della città, ha sottolineato che "la funzione principale del governo locale è la sicurezza pubblica" durante il discorso di apertura. Keeley ha osservato che le agenzie dei vigili del fuoco si sono espanse oltre i confini dei tradizionali compiti antincendio e ora trascorrono gran parte del loro tempo a rispondere alle emergenze mediche.

Indicando il nuovo camion dei pompieri, Keeley ha aggiunto: "Questa, tuttavia, è la chiave di ciò che fanno i vigili del fuoco".

Oltre alla maggiore capacità di immagazzinamento dell'acqua e alla potenza di pompaggio più rapida, alcune nuove caratteristiche del motore includono il deposito per il respiratore dei vigili del fuoco situato all'esterno della cabina, un finestrino anteriore indiviso che elimina un punto cieco standard e un'illuminazione a LED da 12 volt che elimina la necessità di rumori e rumore. generatori inquinanti, secondo Oatey.

Dato che i tempi di consegna dei camion dei pompieri sono notevolmente aumentati negli ultimi anni, secondo Oatey l'arrivo del nuovo motore a pompa, sette mesi dopo l'acquisto, è stato piuttosto rapido. Per fare un confronto, nel gennaio 2022 il dipartimento ha ordinato un motore su misura che non arriverà fino a dicembre. Ordinare un motore del genere oggi richiederebbe un'attesa di tre o quattro anni, ha detto. Il motore 3113, tuttavia, era un modello standard che presenta somiglianze con la flotta di Santa Cruz, sebbene sia troppo alto per adattarsi alla stazione originariamente prevista nel centro di Santa Cruz, ha detto Oatey.