Carbonio

Dal suo lancio nel 2019, Storyteller Overland dell'Alabama si è concentrato interamente sui camper fuoristrada, da quelli furtivi a quelli bestiali. Ora sta andando in una direzione diversa con il nuovissimo Hilt, un camper per carichi pesanti ottimizzato per spingersi ancora più lontano e più in profondità fuori dalla rete. Il nuovo e corpulento Hilt trasporta un appartamento moderno ed efficiente a misura di famiglia sopra un Ram 5500 diesel da 6,7 ​​litri, portando un set di utilità completamente off-grid per un soggiorno confortevole in qualsiasi parte del mondo.

Il lancio del camion Hilt segue l'acquisizione da parte di Storyteller di Global Expedition Vehicles (GXV) nel gennaio 2022. All'epoca, Storyteller dichiarò che il suo piano era quello di espandere la linea di camion d'avventura della serie 550 HD dell'azienda attraverso una produzione in volumi più elevati in Alabama mentre GXV avrebbe continuato a costruire impianti di spedizione personalizzati più grandi dalla sua struttura di Springfield, Missouri. L'Hilt diventa il primo camion camper di Classe C pronto per la produzione a emergere da quella mappa di prodotti.

L'Hilt lungo 27 piedi (8,2 m) si evolve dalla gamma Adventure Truck GXV introdotta nel 2019 e porta con sé un certo DNA estetico sotto forma della fila prominente di luci ausiliarie rotonde che si estendono attraverso l'alcova anteriore. Questa caratteristica risale all’originale Adventure Truck non alcova, che indossava un portapacchi con illuminazione frontale sopra la cabina. GXV ha successivamente lanciato il camper con alcova XT con un'illuminazione anteriore più integrata, e l'Hilt apporta una svolta ancora più pulita allo stile con cinque KC HiLite su tutta la larghezza dell'alcova, il tratto anteriore di un sistema di luci KC a 360 gradi che si estende intorno tutto il bordo del tetto.

Non c'è ancora alcuna menzione dell'opzione Ford F-550 offerta sui precedenti GXV Adventure Trucks, ma l'Hilt segue l'altra metà della formula con un telaio base Ram 5500. Quel camion porta un turbo-diesel Cummins da 6,7 ​​litri da 360 CV sotto il suo cofano alto e ampio, fornendo fino a 800 lb-ft (1.085 Nm) di coppia di molatura al suolo. Una sospensione idraulica intelligente LiquidSpring analizza le condizioni di guida e gli input 1.000 volte al secondo, regolando automaticamente lo smorzamento e l'altezza di marcia per le migliori prestazioni. Quella sospensione e gli pneumatici multiuso da 41 pollici che abbracciano le ruote beadlock danno al camion 10,5 pollici (27 cm) di altezza da terra complessiva (con un massimo di 22 pollici nella parte anteriore).

Il modulo abitativo di Storyteller presenta una struttura composita realizzata con un processo di resina infusa sotto vuoto. I rinforzi in carbonio e Kevlar aggiungono resistenza e integrità, mentre la schiuma a cellule chiuse da 5 cm garantisce una vita completamente isolata all'interno. Il modulo è fissato al telaio 5500 tramite un sottotelaio "Zero Torsion" appositamente sviluppato che isola il movimento dal telaio per ridurre lo stress sul camper.

Gli interni dell'Hilt presentano una planimetria pulita e dai colori neutri del salotto posteriore. Il salone dispone di un divano avvolgente che può ospitare da quattro a cinque persone attorno al tavolo da pranzo al centro, trasformabile di notte in un letto da 152 x 198 cm (60 x 78 pollici).

La disponibilità off-grid è uno dei punti di forza dell'Hilt e inizia con un banco di batterie al litio da 16,8 kWh che distribuisce l'energia elettrica in tutto il camper con l'aiuto di due inverter da 3.000 W. Un sistema di ricarica solare da 1.325 W attira l'energia solare per caricare le batterie e uno schermo di comando a colori Mission Control semplifica il monitoraggio e la commutazione dell'intero sistema.

La cucina sul lato passeggero fa un uso liberale dell'impianto elettrico tramite il piano cottura a induzione a doppio fuoco, un frigorifero/congelatore da 195 litri, un forno a convezione in acciaio inossidabile, un forno a microonde e una friggitrice ad aria. Il lavello è collegato a un sistema di purificazione dell'acqua Guzzle H20 per garantire che l'acqua pulita e potabile sia sempre disponibile.

Il bagno con doccia è comodamente situato proprio sotto l'alcova del letto matrimoniale. Include doccia, WC a cassetta con scarico, lavandino, aspiratore, specchio e portaoggetti. Uno stendibiancheria retrattile serve per asciugare gli indumenti bagnati.

L'Hilt trasporta 454 litri di acqua dolce e 189 litri di acque grigie. Un serbatoio diesel da 197 litri immagazzina molto carburante per le spedizioni a lungo raggio. Un sistema di riscaldamento idronico da 10.000 BTU e un condizionatore d'aria da 15.000 BTU forniscono il controllo climatico del campo per tutte le stagioni.