Mullen Automotive fornisce aggiornamenti sulla produzione di veicoli commerciali

Azienda sulla buona strada con la produzione di camion di Classe 3 per il 2023; L'azienda fornisce aggiornamenti sui piani complessivi di produzione di veicoli commerciali per il 2024

Il tour di test drive di veicoli elettrici "Strikingly Different" di Mullen si è recentemente fermato a Denver, in Colorado

BREA, California, 16 ottobre 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- tramite IBN -- Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) (“Mullen” o la “Società”), un veicolo elettrico emergente (“EV”) produttore, annuncia oggi un aggiornamento della produzione di veicoli commerciali sia per i camion con telaio cabina EV di Classe 3 che per i furgoni cargo EV di Classe 1. Come previsto in precedenza, la Società è attualmente sulla buona strada per produrre 150 camion elettrici di Classe 3 fino a dicembre 2023. La Società è anche sulla buona strada per iniziare la produzione e le consegne dei furgoni cargo elettrici di Classe 1 nel quarto trimestre del 2023.

I piani di produzione della Classe 3 di Mullen per il resto del 2023 sono nei tempi previsti con una stima di 150 veicoli progettati per essere prodotti e consegnati al Randy Marion Automotive Group (“RMA” o “Randy Marion”). I primi dieci veicoli di Classe 3 sono stati consegnati a RMA il 28 settembre 2023. In totale, Mullen prevede di consegnare più di 150 veicoli di Classe 3 a Randy Marion quest'anno e di soddisfare il saldo dell'ordine di acquisto di 1.000 veicoli di Classe 3 in calendario. anno (“CY”) 2024, dove il programma di produzione è stato fissato a 850 camion. Come riportato in precedenza, la capacità produttiva di Classe 3 presso lo stabilimento di Tunica è attualmente prevista a 3.000 unità all'anno per turno, consentendo l'aggiunta di unità al programma man mano che verranno confermati ulteriori clienti.

La produzione di furgoni cargo elettrici di classe 1 inizierà nel quarto trimestre del 2023 con la Società che produrrà circa 300 veicoli. La produzione totale di furgoni cargo elettrici di Classe 1 per l'anno 2024 è prevista per 6.000 veicoli che consentiranno di evadere l'ordine di acquisto RMA. La capacità produttiva di Classe 1 presso lo stabilimento di Tunica, Mississippi, è attualmente prevista a 10.000 unità all'anno per turno. Con l’aumento dei tassi di adozione dei veicoli elettrici, Mullen intende aggiungere un secondo turno per la produzione della Classe 1, che aumenterà la capacità fino a 20.000 veicoli totali all’anno.

In sintesi, quanto segue riflette la produzione totale pianificata di veicoli commerciali per gli anni solari 2023 e 2024:

Produzione stimata di veicoli commerciali nel 2023:

150 autocarri cabinati EV di Classe 3

300 furgoni cargo elettrici di classe 1

Produzione stimata di veicoli commerciali nel 2024 CY:

850 autocarri con telaio cabina EV Classe 3

6.000 furgoni cargo elettrici di classe 1

Il piano di produzione di Mullen è allineato con gli attuali ordini di acquisto dei clienti. La capacità produttiva complessiva consente a Mullen di soddisfare gli ordini di acquisto esistenti fornendo allo stesso tempo alla Società molta capacità produttiva aperta per soddisfare la domanda aggiuntiva dei clienti.

“Sono orgoglioso di affermare che sia la nostra accelerazione della produzione di Classe 3 che i nostri preparativi per la produzione di Classe 1 sono sulla buona strada nel nostro stabilimento di assemblaggio di Tunica. Abbiamo consolidato i nostri programmi di produzione per il 2024, che si allineano con gli ordini dei nostri clienti esistenti e offrono ampio spazio per un’ulteriore domanda dei clienti”, ha affermato David Michery, CEO e presidente di Mullen Automotive.

A proposito di Mullen

Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) è un'azienda automobilistica con sede nel sud della California che costruisce la prossima generazione di veicoli elettrici ("EV") che saranno prodotti nei suoi due stabilimenti di assemblaggio con sede negli Stati Uniti. Il portafoglio di sviluppo di veicoli elettrici di Mullen comprende Mullen FIVE EV Crossover, Mullen-GO Commercial Urban Delivery EV, Mullen Commercial Class 1-3 EV e Bollinger Motors, che presenta sia i camion SUV elettrici B1 e B2 che le offerte commerciali di Classe 4-6. Il 7 settembre 2022, Bollinger Motors è diventata una società di autocarri elettrici di proprietà di maggioranza di Mullen Automotive e il 1° dicembre 2022 Mullen ha concluso l'acquisizione di tutte le attività di Electric Last Mile Solutions ("ELMS"), comprese tutta IP e uno stabilimento di 650.000 piedi quadrati a Mishawaka, Indiana.

Per saperne di più sulla Società, visitare www.MullenUSA.com.

Dichiarazioni previsionali

Alcune dichiarazioni contenute nel presente comunicato stampa che non rappresentano fatti storici sono dichiarazioni previsionali ai sensi della Sezione 27A del Securities Exchange Act del 1934, come modificato. Tutte le dichiarazioni contenute nel presente comunicato stampa che non rappresentano fatti storici possono essere considerate dichiarazioni previsionali. Parole come "continuare", "sarà", "può", "potrebbe", "dovrebbe", "aspettarsi", "previsto", "pianifica", "intendere", "anticipare", "credere", "stimare", ""prevedere", "potenziale" ed espressioni simili hanno lo scopo di identificare tali dichiarazioni previsionali. Tutte le dichiarazioni previsionali comportano rischi e incertezze significativi che potrebbero far sì che i risultati effettivi differiscano materialmente da quelli espressi o impliciti nelle dichiarazioni previsionali, molte delle quali sono generalmente fuori dal controllo di Mullen e sono difficili da prevedere. Esempi di tali rischi e incertezze includono, ma non sono limitati a, se la Società rispetterà i tempi previsti di produzione e consegna dei veicoli e se i numeri di produzione, i turni e altre tempistiche previsti dei veicoli saranno realizzati. Ulteriori fattori che potrebbero far sì che i risultati effettivi differiscano sostanzialmente da quelli espressi o impliciti nelle dichiarazioni previsionali possono essere trovati nella relazione annuale più recente sul Modulo 10-K, nelle relazioni trimestrali sul Modulo 10-Q e nelle relazioni attuali sul Modulo 8- K depositato da Mullen presso la Securities and Exchange Commission. Mullen prevede che eventi e sviluppi successivi potrebbero far cambiare i suoi piani, intenzioni e aspettative. Mullen non si assume alcun obbligo, e declina espressamente qualsiasi intenzione o obbligo, di aggiornare eventuali dichiarazioni previsionali, sia come risultato di nuove informazioni, eventi futuri o altro, salvo quanto espressamente richiesto dalla legge. Le dichiarazioni previsionali si riferiscono solo alla data in cui sono state rilasciate e non devono essere considerate come rappresentative dei piani e delle aspettative di Mullen a partire da qualsiasi data successiva.