Le azioni di Mullen toccano un altro minimo storico dopo l'EV

Le azioni di Mullen Automotive Inc. sono scese ulteriormente in territorio di minimi storici, dopo che il produttore di veicoli elettrici ha fornito un aggiornamento sulla produzione.

La società ha dichiarato di essere nei tempi previsti per produrre 150 camion elettrici di Classe 3, o veicoli leggeri, entro la fine dell’anno. La società ha inoltre affermato di essere sulla buona strada per iniziare la produzione e le consegne di furgoni cargo elettrici di Classe 1 nel quarto trimestre del 2023.

Il titolo MULN, -9,04%, è sceso del 3,6% nelle contrattazioni mattutine. È crollato del 17,6% dopo una serie di quattro giorni di sconfitte e si stava dirigendo verso una chiusura al minimo storico per la terza volta consecutiva.

Ha chiuso sotto il livello di 1 dollaro ogni giorno dal 16 agosto, anche dopo che il produttore di veicoli elettrici ha implementato un frazionamento azionario uno su nove l’11 agosto.

Mullen ha dichiarato lunedì che i circa 150 camion elettrici di Classe 3 che produrrà saranno consegnati nei tempi previsti al Randy Marion Automotive Group, con i primi 10 consegnati il ​​28 settembre.

Leggere: Mullen Automotive registra ricavi per la prima volta con la vendita di 22 furgoni cargo elettrici.

In totale, Mullen prevede di consegnare più di 150 veicoli di Classe 3 a Randy Marion quest’anno e di completare il resto dell’ordine di acquisto di 1.000 veicoli di Classe 3 – 850 camion – nel 2024.

La società ha aggiunto che prevede che la produzione di furgoni cargo elettrici di Classe 1 inizierà nel trimestre in corso, con una stima di 300 veicoli elettrici prodotti. Per il 2024, il piano è di produrre 6.000 furgoni cargo elettrici di Classe 1.

Il titolo è crollato del 73,2% negli ultimi tre mesi, mentre l’ETF DRIV Global X Autonomous & Electric Vehicles ha perso il 14,3% e l’indice S&P 500 SPX ha ceduto il 3,1%.

La catena di farmacie Rite Aid Corp. ha dichiarato bancarotta domenica, poiché deve affrontare miliardi di dollari di debiti legati a cause legali sugli oppioidi.

Tomi Kilgore è il vice redattore di notizie aziendali e di investimento di MarketWatch e ha sede a New York. Puoi seguirlo su Twitter @TomiKilgore.